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判断题

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路接近限界。

A、正确

B、错误

答案：B

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双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外)，以（）开通位置为定位。

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各种信号机和表示器的灯光排列、颜色和外形尺寸，必须符合国家标准、铁道行业标准及（）规定的标准。

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编入直通货物列车时，空罐车除外，角2与角6应（）。

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单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向同一线路开通的位置。

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牵出解体车列时，按计划查对车数，核对提钩处风管摘开、无抱闸车及牵出车列最后一辆车号正确。

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股道编号，双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

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新职、晋升、转岗人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

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（）属于信号标志。

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货物列车编入关门车数不得超过现车总辆数的8％。

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使用折叠式手闸，须在停车时竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好后方可使用。

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判断题

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路接近限界。

A、正确

B、错误

答案：B

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双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外)，以（）开通位置为定位。

A. 正线

B. 到发线

C. 货物线

D. 岔线

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各种信号机和表示器的灯光排列、颜色和外形尺寸，必须符合国家标准、铁道行业标准及（）规定的标准。

A. 国家标准

B. 铁道行业标准

C. 铁路总公司

D. 铁路局

点击查看答案

编入直通货物列车时，空罐车除外，角2与角6应（）。

A. 不隔离

B. 至少隔离1辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

点击查看答案

单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向同一线路开通的位置。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

牵出解体车列时，按计划查对车数，核对提钩处风管摘开、无抱闸车及牵出车列最后一辆车号正确。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

股道编号，双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

新职、晋升、转岗人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（）属于信号标志。

A. 半公里标

B. 预告标

C. 工务段的界标

D. 坡度标

点击查看答案

货物列车编入关门车数不得超过现车总辆数的8％。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用折叠式手闸，须在停车时竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好后方可使用。

A. 正确

B. 错误

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