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对哄抢铁路运输物资的，铁路职工无权制止，可以扭送公安机关处理；现场公安人员可以予以拘留。

A、正确

B、错误

答案：B

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集中联锁的调车区，进行连续溜放作业的分歧道岔的道岔表示器，平时无显示。

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驼峰集中操纵的道岔，应由（）负责管理。

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自动闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

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编入直通货物列车时，△5牵引的电力机车应（）。

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转向架固定轴距是指（）

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SS3电力机车牵引的区段站到发线有效长956m，以11m为单位计算，其换算容车数为（）。

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集中区单机或推进车辆到达折返地点后，由司机向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点；牵引车辆到达折返地点后，由（）向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点；

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与中间站到发线衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放。

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调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离不得小于200m。

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严禁在运行中的机车、车辆（）抢越。

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对哄抢铁路运输物资的，铁路职工无权制止，可以扭送公安机关处理；现场公安人员可以予以拘留。

A、正确

B、错误

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集中联锁的调车区，进行连续溜放作业的分歧道岔的道岔表示器，平时无显示。

A. 正确

B. 错误

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驼峰集中操纵的道岔，应由（）负责管理。

A. 驼峰调车长

B. 车站调度员

C. 驼峰调车区长

D. 驼峰作业员

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自动闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

A. 正确

B. 错误

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编入直通货物列车时，△5牵引的电力机车应（）。

A. 不隔离

B. 至少隔离1辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

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转向架固定轴距是指（）

A. 任何车辆最前位和最后位车轴中心线间的距离

B. 同一转向架最前位和最后位车轴中心线间的距离

C. 车底架两心盘中心线之间的水平距离

D. 同一转向架最前位和最后位车轴间的水平距离

点击查看答案

SS3电力机车牵引的区段站到发线有效长956m，以11m为单位计算，其换算容车数为（）。

A. 80辆

B. 82辆

C. 84辆

D. 86辆

点击查看答案

集中区单机或推进车辆到达折返地点后，由司机向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点；牵引车辆到达折返地点后，由（）向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点；

A. 司机

B. 调车指挥人

C. 领车人员

D. 车站值班员

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与中间站到发线衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离不得小于200m。

A. 正确

B. 错误

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严禁在运行中的机车、车辆（）抢越。

A. 后面

B. 前面

C. 左侧

D. 右侧

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