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超过2.5‰坡度的线路禁止溜放作业，是指该线有效长内的平均坡度。

A、正确

B、错误

答案：A

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手推调车作业速度不得超过（）。

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峰顶平台系推送部分和溜放部分中间的一段平道，净平台长度一般为7.5m～10m，是驼峰的最高地段。

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遇道岔无表示，日常不设工务值守的车站，应派人检查道岔是否断轨。

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下部超限：自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米之间，任何部位超限者。

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停有正在进行（）车辆及无人看守道口的线路禁止溜放。

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连挂待解体车列时，调车长接近车列下车，确认（），显示连结信号，指挥机车连挂。

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（）列车、特快货物班列不准编挂关门车。

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为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）以上的距离。

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下列不属于调车作业人员一班工作制度内容的是（）。

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目前我国铁路货车多采用滑动轴承。

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超过2.5‰坡度的线路禁止溜放作业，是指该线有效长内的平均坡度。

A、正确

B、错误

答案：A

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手推调车作业速度不得超过（）。

A. 3km/h

B. 4km/h

C. 5km/h

D. 6km/h

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峰顶平台系推送部分和溜放部分中间的一段平道，净平台长度一般为7.5m～10m，是驼峰的最高地段。

A. 正确

B. 错误

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遇道岔无表示，日常不设工务值守的车站，应派人检查道岔是否断轨。

A. 正确

B. 错误

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下部超限：自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米之间，任何部位超限者。

A. 正确

B. 错误

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停有正在进行（）车辆及无人看守道口的线路禁止溜放。

A. 技术检查

B. 修理

C. 装卸作业

D. 货运作业

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连挂待解体车列时，调车长接近车列下车，确认（），显示连结信号，指挥机车连挂。

A. 防溜措施已采取

B. 调车人员已到位

C. 排风完了

D. 车列已停稳

点击查看答案

（）列车、特快货物班列不准编挂关门车。

A. 小运转

B. 快运

C. 旅客

D. 技术直达

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为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）以上的距离。

A. 1m

B. 2m

C. 4m

D. 10m

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下列不属于调车作业人员一班工作制度内容的是（）。

A. 休息、着装制

B. 替班换岗制

C. 包线检查制

D. 交班总结制

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目前我国铁路货车多采用滑动轴承。

A. 正确

B. 错误

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