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连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是到发线。

A、正确

B、错误

答案：B

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调车作业必须做好准备足够的良好（）。

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当车辆越过（）需返岔时，调车人员应向扳道长（员）显示过岔的好了信号。

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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示进站信号为定位。

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横越线路时，应（），注意左右机车、车车辆的动态及脚下有无障碍物。

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站线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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《统规》货车车种分类表中冷藏车基本记号是（）。

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔在可控制台锁闭。

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驼峰解散车辆，只变更钩数、辆数、股道时，可不通知司机。

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动车组采用机车调车作业时，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。

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调车手信号指挥机车向显示人方向来的信号昼间为（）。

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连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是到发线。

A、正确

B、错误

答案：B

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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示进站信号为定位。

A. 正确

B. 错误

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横越线路时，应（），注意左右机车、车车辆的动态及脚下有无障碍物。

A. 一站、二扳、三通过

B. 一站、二看、三通过

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站线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A. 正确

B. 错误

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《统规》货车车种分类表中冷藏车基本记号是（）。

A. B

B. X

C. K

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔在可控制台锁闭。

A. 正确

B. 错误

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驼峰解散车辆，只变更钩数、辆数、股道时，可不通知司机。

A. 正确

B. 错误

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动车组采用机车调车作业时，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。

A. 正确

B. 错误

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调车手信号指挥机车向显示人方向来的信号昼间为（）。

A. 展开的绿色信号旗左右摇动

B. 展开的绿色信号旗下压数次

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