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列车推进运行，仅限在区间或区间岔线进行作业及救援列车在区间进行事故救援时，根据车站值班员的调度命令方可办理。

A、正确

B、错误

答案：B

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装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的车辆禁止编入列车。

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编组站、区段站的调车线、编发线停留车辆时，拧紧（）端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）。

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“140产品”在车站停留时，车站（）应加强“140产品”车本身的警戒，维持好周围的秩序。在其警戒区内不得有明火。“140产品”车放气时，要求（）m内不得有明火，以免引起燃烧爆炸。

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编组站在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（）车辆的人力制动机，或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

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调车人员在车列、车辆走行中，禁止在车钩上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。

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列车机车与第一辆车的软管摘解前，须先关闭机车的折角塞门，后关闭机次第一位车辆折角塞门。

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调车机车应有前后头灯、扶手把、防滑踏板等。

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调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号夜间为绿色灯光上下小动。

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下列不属于确定线路有效长起止范围的因素是（）。

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岔线走行线上由调车人员扳动的道岔，开通走行线并加锁时，可不停车检查，运行中应加强瞭望。

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列车推进运行，仅限在区间或区间岔线进行作业及救援列车在区间进行事故救援时，根据车站值班员的调度命令方可办理。

A、正确

B、错误

答案：B

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装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的车辆禁止编入列车。

A. 正确

B. 错误

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编组站、区段站的调车线、编发线停留车辆时，拧紧（）端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）。

A. 前

B. 后

C. 一

D. 两

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“140产品”在车站停留时，车站（）应加强“140产品”车本身的警戒，维持好周围的秩序。在其警戒区内不得有明火。“140产品”车放气时，要求（）m内不得有明火，以免引起燃烧爆炸。

A. 公安

B. 值班干部

C. 50

D. 30

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编组站在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（）车辆的人力制动机，或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

A. 一端

B. 两端

C. 下坡道端

D. 所有

点击查看答案

调车人员在车列、车辆走行中，禁止在车钩上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车机车与第一辆车的软管摘解前，须先关闭机车的折角塞门，后关闭机次第一位车辆折角塞门。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车机车应有前后头灯、扶手把、防滑踏板等。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号夜间为绿色灯光上下小动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

下列不属于确定线路有效长起止范围的因素是（）。

A. 警冲标

B. 进站信号机

C. 出站信号机

D. 车挡

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岔线走行线上由调车人员扳动的道岔，开通走行线并加锁时，可不停车检查，运行中应加强瞭望。

A. 正确

B. 错误

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