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使用无线调车灯显设备调车作业，遇（）带车时，调车指挥人在发出动车的指令前，通知司机（）方向（调车作业通知单注明方向时除外）。

A、前后

B、推进

C、启动

D、停车

答案：AB

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作业完毕或于紧急停车原因消除后，发出停车指令的人员应及时“解锁”。

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调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，应立即送入警冲标内方。

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对插有停车信号的车辆，碰上车钩及未撤防护信号动车，定为事故

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当对列车制动主管排气减压时，靠三通阀的作用，副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞，车辆就处于（）状态，即排风制动。

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（），有关人员必须复诵。

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营业站分为客运站、货运站。

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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。

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有货物列车列检作业的编组站到发线间地面应具备方便作业条件。

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调车作业中，需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前，连结（制动）员应使用无线调车灯显及时向（）汇报，得到同意后按下紧急停车按钮，方可进行作业。

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电气化区段，在接触网未停电的线路上，对敞车类的车辆，禁止手推调车。

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使用无线调车灯显设备调车作业，遇（）带车时，调车指挥人在发出动车的指令前，通知司机（）方向（调车作业通知单注明方向时除外）。

A、前后

B、推进

C、启动

D、停车

答案：AB

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作业完毕或于紧急停车原因消除后，发出停车指令的人员应及时“解锁”。

A. 正确

B. 错误

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调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，应立即送入警冲标内方。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

对插有停车信号的车辆，碰上车钩及未撤防护信号动车，定为事故

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

当对列车制动主管排气减压时，靠三通阀的作用，副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞，车辆就处于（）状态，即排风制动。

A. 制动

B. 缓解

C. 正常

D. 非正常

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（），有关人员必须复诵。

A. 中间站利用本务机车调车除外

B. 中间站利用调车机车调车除外

C. 中间站利用单机机车调车除外

D. 中间站利用机车调车除外

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营业站分为客运站、货运站。

A. 正确

B. 错误

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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。

A. 55mm

B. 65mm

C. 75mm

D. 85mm

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有货物列车列检作业的编组站到发线间地面应具备方便作业条件。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业中，需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前，连结（制动）员应使用无线调车灯显及时向（）汇报，得到同意后按下紧急停车按钮，方可进行作业。

A. 车站值班员

B. 车站调度员

C. 调车区长

D. 调车长

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电气化区段，在接触网未停电的线路上，对敞车类的车辆，禁止手推调车。

A. 正确

B. 错误

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