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“140产品”在车站停留时，车站（）应加强“140产品”车本身的警戒，维持好周围的秩序。在其警戒区内不得有明火。“140产品”车放气时，要求（）m内不得有明火，以免引起燃烧爆炸。

A、公安

B、值班干部

C、50

D、30

答案：AC

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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴车轮踏面，牢靠固定.

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机型为DF4B的是（）机车。

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由于所装载的货物需要停止自动制动机的作用，而（）的车辆禁止编入列车。

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六道股道号码信号:昼间——左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45？角；夜间——白色灯光作圆形转动后，再左右摇动。

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调车手信号停车信号昼间为拢起的红色信号旗高举。

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使用无线调车灯显进行调车作业时，取消手信号显示。

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。

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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）负责。

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到发线是指供列车到达或出发使用的线路。

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设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可装设（）。

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“140产品”在车站停留时，车站（）应加强“140产品”车本身的警戒，维持好周围的秩序。在其警戒区内不得有明火。“140产品”车放气时，要求（）m内不得有明火，以免引起燃烧爆炸。

A、公安

B、值班干部

C、50

D、30

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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴车轮踏面，牢靠固定.

A. 正确

B. 错误

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机型为DF4B的是（）机车。

A. 电力

B. 内燃

C. 蒸汽

D. 动车组

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由于所装载的货物需要停止自动制动机的作用，而（）的车辆禁止编入列车。

A. 无命令

B. 无挂运计划

C. 未停止

D. 未关闭折角塞门

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六道股道号码信号:昼间——左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45？角；夜间——白色灯光作圆形转动后，再左右摇动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车手信号停车信号昼间为拢起的红色信号旗高举。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用无线调车灯显进行调车作业时，取消手信号显示。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）负责。

A. 调车作业人员

B. 随车机械师

C. 列检人员

D. 车辆乘务人员

点击查看答案

到发线是指供列车到达或出发使用的线路。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可装设（）。

A. 调车复示信号机

B. 预告信号机

C. 调车表示器

D. 进路表示器

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