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加锁装置包括（）。

A、锁板

B、勾锁器

C、闭止把加锁

D、带柄标志加锁

答案：ABCD

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目前我国铁路货车多采用滑动轴承。

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编入军用列车的平车须木地板良好，无腐朽和缺损，手制动机和端、侧板收放自如。

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日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够直接处置的故障。

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编入直通货物列车时，△4与△7应（）。

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下列哪些情况应接通全部软管？

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设有股道表示器等设备能确认开通股道的车站，要道还道时，可不显示开通信号，不显示股道号码。

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车辆标记分为共同标记和特殊标记。

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装载军用危险货物的车辆，按照《军用危险货物铁路运输规则》编组。

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调车作业前检查线路下列说法错误的是（）。

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推进车辆连挂时，要显示（）车的距离信号，没有显示（）车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

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加锁装置包括（）。

A、锁板

B、勾锁器

C、闭止把加锁

D、带柄标志加锁

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目前我国铁路货车多采用滑动轴承。

A. 正确

B. 错误

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编入军用列车的平车须木地板良好，无腐朽和缺损，手制动机和端、侧板收放自如。

A. 正确

B. 错误

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日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够直接处置的故障。

A. 正确

B. 错误

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编入直通货物列车时，△4与△7应（）。

A. 不隔离

B. 至少隔离1辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

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下列哪些情况应接通全部软管？

A. 调动乘坐旅客的车辆

B. 调动客车底（含客车车辆5辆及以上）

C. 调动公务车

D. 推进越出站界（包括跟踪）调车时

E. 调动军用人员的车辆

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设有股道表示器等设备能确认开通股道的车站，要道还道时，可不显示开通信号，不显示股道号码。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车辆标记分为共同标记和特殊标记。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

装载军用危险货物的车辆，按照《军用危险货物铁路运输规则》编组。

A. 正确

B. 错误

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调车作业前检查线路下列说法错误的是（）。

A. 应检查线路上有无障碍物

B. 防护信号是否撤除

C. 调车组扳动的道岔是否良好及开通位置正确

D. 调车信号是否开放

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推进车辆连挂时，要显示（）车的距离信号，没有显示（）车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

A. 十、五、三

B. 十、五、二

C. 七、五、三

D. 五、三、一

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