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动车组在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，（）。

A、由司机进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定

B、有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态

C、随车机械师使用铁鞋进行防溜

D、无论有无停放装置，司机均需通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定

答案：D

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轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为1435mm。

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调车作业中，禁止溜放调车的车辆应插（）。

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直进直出列车的机车与第一辆车的连挂，由助理值班员负责。

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距牵引供电设备（）范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

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检修车辆防护信号应设于距车列不小于（）m、不大于（）m处(固定脱轨器除外)。

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人字形复轨器，从表面上看，其高起的两条导轮棱（俗称筋）的形状，从表面上看像“人”字，因此称人字形复轨器。

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编组站、区段站的调车线、编发线停留车辆时，拧紧一端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）。

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铁路线路及其邻近的建筑物、构筑物、设备等（与机车车辆有直接互相作用的设备除外），不得进入国家规定的（）。

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普速铁路线间距，当υ≤120km/h时区间双线线间最小距离为（）mm。

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调车作业计划应有顺号、调车组别，编组或解体的车次、作业起止时分、作业股道、摘挂辆数、注意事项和特殊限制等，还应有调车领导人姓名。

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动车组在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，（）。

A、由司机进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定

B、有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态

C、随车机械师使用铁鞋进行防溜

D、无论有无停放装置，司机均需通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定

答案：D

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轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为1435mm。

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B. 错误

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调车作业中，禁止溜放调车的车辆应插（）。

A. 货物品名牌

B. 笨重货物牌

C. 超限货物牌

D. 禁止溜放牌

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直进直出列车的机车与第一辆车的连挂，由助理值班员负责。

A. 正确

B. 错误

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距牵引供电设备（）范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

A. 1m

B. 2m

C. 4m

D. 10m

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检修车辆防护信号应设于距车列不小于（）m、不大于（）m处(固定脱轨器除外)。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

E. 50

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人字形复轨器，从表面上看，其高起的两条导轮棱（俗称筋）的形状，从表面上看像“人”字，因此称人字形复轨器。

A. 正确

B. 错误

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编组站、区段站的调车线、编发线停留车辆时，拧紧一端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）。

A. 正确

B. 错误

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铁路线路及其邻近的建筑物、构筑物、设备等（与机车车辆有直接互相作用的设备除外），不得进入国家规定的（）。

A. 铁路建筑限界

B. 铁路建筑接近限界

C. 铁路机车车辆限界

D. 铁路安全限界

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普速铁路线间距，当υ≤120km/h时区间双线线间最小距离为（）mm。

A. 4000

B. 4200

C. 4400

D. 4600

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调车作业计划应有顺号、调车组别，编组或解体的车次、作业起止时分、作业股道、摘挂辆数、注意事项和特殊限制等，还应有调车领导人姓名。

A. 正确

B. 错误

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