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调车人员禁止在（）上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。

A、罐车通过台

B、机车脚踏板

C、车钩

D、车梯

答案：C

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编入直通货物列车时，角5与角6应（）。

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仅办理摘挂取送作业，牵出线与其相邻线5000mm。

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告知显示错误的调车手信号：昼间——拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次。

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号夜间为绿色灯光下压数次后，再上下小动。

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接触网最高工作电压为（）。

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列车推进运行时，列车前端应安设简易紧急制动阀（动车组列车除外），车站（路用、救援列车由使用单位或委托车站）派胜任人员携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀登乘列车前端，注意运行前方，及时与列车司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车。

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动车段(所）设动车组地勤司机，负责动车组在动车段(所）内（）、（）等调移动车组作业。

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摘车钩，机车将车组摘解道指定线路内并返回至牵出线的行程。

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股道编号，双线区段内的车站，从列车到达方向起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号。

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货物列车尾部未挂列尾装置时应以尾部车辆软管代替尾部标志。

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单选题

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调车长运输部机考题库

调车人员禁止在（）上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。

A、罐车通过台

B、机车脚踏板

C、车钩

D、车梯

答案：C

相关题目

编入直通货物列车时，角5与角6应（）。

A. 不隔离

B. 至少隔离1辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

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仅办理摘挂取送作业，牵出线与其相邻线5000mm。

A. 正确

B. 错误

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告知显示错误的调车手信号：昼间——拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号夜间为绿色灯光下压数次后，再上下小动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接触网最高工作电压为（）。

A. 19kV

B. 20kV

C. 27.5kV

D. 29kV

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A. 正确

B. 错误

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动车段(所）设动车组地勤司机，负责动车组在动车段(所）内（）、（）等调移动车组作业。

A. 调车

B. 接发车

C. 试运行

D. 运行

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摘车钩，机车将车组摘解道指定线路内并返回至牵出线的行程。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

股道编号，双线区段内的车站，从列车到达方向起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

货物列车尾部未挂列尾装置时应以尾部车辆软管代替尾部标志。

A. 正确

B. 错误

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调车人员禁止在（ ）上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。

调车人员禁止在（）上，在平车、砂石车的边端或端板支架上坐立。