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中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组（）车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。

A、外端

B、内端

C、两端

答案：C

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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1米的站台上作业时，可以不停车上下。

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超过（）坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放。

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车列运行中，进行瞭望，及时显示信号。推进运行经过无人看守道口前，要显示指示司机鸣笛信号，适当控制速度。

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旅客列车在（）上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

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铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故,均为铁路交通事故

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调车作业人员不到位，不允许指挥动车或作业。

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在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时，货运中心须派人监护。

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动车组自走行调车作业、机车及自轮运转特种设备转线等作业由司机负责，不另设调车指挥人。

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对停留车进行防溜后，在一批作业结束时报告（）（编组场、编发场除外）

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如脱轨车轮斜扭太大，方向不对时，可在线路内侧铺设短轨，将车轮调整向钢轨方向，再用复轨器起复。

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单选题

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中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组（）车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。

A、外端

B、内端

C、两端

答案：C

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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1米的站台上作业时，可以不停车上下。

A. 正确

B. 错误

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超过（）坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放。

A. 1‰

B. 2.5‰

C. 6‰

D. 12‰

点击查看答案

车列运行中，进行瞭望，及时显示信号。推进运行经过无人看守道口前，要显示指示司机鸣笛信号，适当控制速度。

A. 正确

B. 错误

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旅客列车在（）上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

A. 发车线

B. 到发线

C. 编发线

D. 到达线。

点击查看答案

铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故,均为铁路交通事故

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业人员不到位，不允许指挥动车或作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时，货运中心须派人监护。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

动车组自走行调车作业、机车及自轮运转特种设备转线等作业由司机负责，不另设调车指挥人。

A. 正确

B. 错误

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对停留车进行防溜后，在一批作业结束时报告（）（编组场、编发场除外）

A. 调车长

B. 连结员

C. 制动员

D. 信号员

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如脱轨车轮斜扭太大，方向不对时，可在线路内侧铺设短轨，将车轮调整向钢轨方向，再用复轨器起复。

A. 正确

B. 错误

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