单选题
着陆或者复飞由谁最后决定,并且对其决定负责:
A
机长
B
塔台管制员
C
进近管制员
答案解析
正确答案:A
解析:
题目解析:该题考查对着陆或者复飞的最终决策者的了解。根据国际民航组织的规定,机长是飞机的最高指挥官,负责飞机的安全运行,并且对着陆或者复飞的最终决定负责。因此,答案为A。选项B中的塔台管制员和选项C中的进近管制员可以向机长提供相关信息和建议,但最终的决定权在机长手中。因此,选项B和C都是错误的选项。
相关知识点:
着陆复飞定,机长负总责
题目纠错
A320机型理论知识抽查
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目视飞行时,两机在同一高度上交叉相遇,飞行员从座舱右侧看到另一架飞机时应当:
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平流层飞行,其飞行高度在:
单选题
起飞最低标准通常只用( )表示。
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任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航局申请:
单选题
任何单位或者个人未取得__,均不得生产民用航空器。
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任何飞机按照仪表飞行规则运行时,在距预定航道中心线两侧各( )公里水平距离范围内,在平原地区不得在距最高障碍物( )米的高度以下,在丘陵和山区不得在距最高障碍物( )米的高度以下飞行。航线上出现大风或强烈的上升、下降气流时,山区飞行不得低于( )米。
单选题
如果规定了入航转弯以后进一步的下降,则这种下降必须在航空器已建立在入航航迹以后才可下降。航空器被认为“已建立”的前提是:ILS和VOR进近时航道指示在( )偏移内。
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山区飞行,当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时,距离障碍物的最低安全高度不得低于
单选题
设立国际机场由__审查批准.
