120.探测60kg/m钢轨轨头,当探头折射角度为65°时,探头在轨面的偏角为20.5°。( )

22.使用万用表时,为测量准确,必须先进行调零。( )

21.钢轨的主要作用是支持并引导机车车辆的车轮,直接承受来自车轮的荷载和冲击,并将其传布于轨枕和扣件。( )

20.钢轨的疲劳缺陷一定产生在钢轨头部。( )

19.因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其他部位大,所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。( )

18.在拉力情况下,纵向缺陷的危害最大。( )

17.钢轨的几何形状是根据应力的分布特点设计的。( )

16.材料的弹性极限是指对材料施加应力并在释放应力后不导致塑性变形的最大单位应力。( )

15.现场气压焊、铝热焊都属锻造工艺。( )

14.不同的铝热焊接工艺其对接轨缝的宽度要求相同。( )

13.闪光焊与气压焊的不同主要在于加热方式不同。( )