102.钢轨探伤仪使用70°探头探测60kg/m道岔尖轨和基本轨的刨切部位,探头偏斜20°,二次波( )发现距轨顶5~10mm、距轨侧5~10mm的核伤。

28.钢轨电阻焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底三角区和( )部位。

27.《JJG( )130-2003计量检定规程》,规定37°探头探测GTS-60试块的螺孔和3mm深的上斜裂,使两波等高,并使波高达到80%时的检出能力不小于22dB;信噪比不小于( )。

26.《JJG( )130-2003计量检定规程》,适用于钢轨超声波探伤仪的首次检定、后续检定和( )检验。

25.液体渗透法探伤的检测灵敏度取决于探伤液的性能和( )。

24.渗透法探伤时,渗透液渗入缺陷的能力除了表面张力、浸润作用、毛细管作用外,还与工件表面光洁度、缺陷内部介质、缺陷形态和( )有关。

23.磁粉探伤中使用的磁化电流包括交流、直流和( )磁化电流。

22.磁粉探伤对铁磁材料中( )的表面裂纹检测最有效。

21.在焊缝射线探伤中,照相上呈圆形或椭圆形且边缘比较清晰的黑点是( )缺陷。

20.当射线透过某一物体后它的强度将被减弱,这种现象叫射线的衰减,射线的衰减包括( )和散射衰减。

19.大型钢轨探伤车采用的是轮式探头,每个轮式探头内装有( )70°、一个0°和一个45°探头。