《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定，列车按《时速160公里动力集中动车组运营维修暂行管理办法》规定由（ ）进行集控开关门操作。（在非本次列车图定办客站的低站台除外）

《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货[2017]293号）规定，对承运人责任不明确的行包损失，赔偿要求人向到站或发站营业部提出赔偿要求时，到站或发站营业部均应受理。

《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货[2017]293号）规定，总公司每年定期召开行包运输安全例会，处理有争议的或典型的行包损失案例。

《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货[2017]293号）规定，一级损失责任，总公司的裁定为最终裁定。

《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货[2017]293号）规定，同一车站的行包房和营业部间行包损失定责争议只能协商解决，不得上报仲裁。

《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货[2017]293号）规定，行包轻微损失不定责。

《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货[2017]293号）规定，客运记录是铁路内部记录行包现状的交接凭证，由行李员在发现行包异常的当日编制。

《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货[2017]293号）规定，行包记录分为货主页和存查页，通过系统打印生成。

《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货[2017]293号）规定，客运记录是行包发生损失时交给客户的证明。

《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货[2017]293号）规定，损失行包鉴定时，应按批编制“行包损失鉴定书”。

《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货[2017]293号）规定，如在交接过程中，发现行包异常，车站应与营业部办理书面交接记录，必要时采取开包检查和过安检仪查看等方法辨识。