电气化铁路安全实施细则对电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物有什么要求？

垂停或邻线未封锁无法在有电设备上进行试验时，可用（ ）等确认验电器是否良好。

如果承力索断股，首先找出断股线的左右两端头，然后在相关的位置截断承力索。为能容易地插入压接式接线管，事先于端头约（ ）mm处用包带进行包扎，采用钢锯将端头锯整齐，铜包带进行包扎

承力索发生断线事故后，为了缩短抢修时间，尽快恢复供电行车，在处理承力索断线一般有（ ）种抢修方法。

接触线发生断线事故之后，导线严重损伤在一个跨距以内，必须加装一段新线，做两个导线接头，这时有一个导线接头可以在地面无张力的情况下完成，网上将新旧线紧起后做另一个接头。需要注意的是,新接导线的长度不小于（ ）m，并且在弹吊下面不允许有接头线夹，若时间紧迫，抢修时也可以不考虑，但事后必须更换，符合标准。

接触线发生断线事故之后，导线断线损坏范围较小,断口两侧无较大损伤、变形，可以将折断的导线拉起来，直接紧线对接做导线接头，此方法只适用于导线断线损坏范围较小，断头的损坏不超过（ ）mm(断头两侧之和)。

车站上、下行交叉的道岔区接触网及穿越上下行线路的接触网属于（ ）。

地面磁感应器安装时应保证信号接收设备处磁感应强度不低于（ ）GS。

（ ）在日常维修、养护、巡检时，对管辖区段地面磁感应器的外观、设置地点须纳入检查范围，建立专项技术台账。

对到期的安全帽，应进行抽查测试，合格后方可使用，以后（ ）抽检一次，抽检不合格，则该批安全帽报废。

工区、班组（ ）对安全工器具全面检查一次，并做好记录。