普速铁路冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车的爬梯和平台应有防滑措施。

作业组成员要服从<--NRC-->的指挥、调动，遵章守纪。对不安全和有疑问的命令，要及时果断地提出，坚持安全作业。

普速铁路V形停电接触网检修作业使用的工作票右上角应加盖“上行”或“下行”印记。工作票中要有针对V形停电接触网检修作业的特殊性提出的<--NRC-->。

普速铁路更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等开路作业时，应使用<--NRC-->先行短接，设置短接线时不得影响轨道电路。

作业前，工作领导人应组织作业组成员列队点名，并确认作业<--NRC-->、作业组人员身体及精神状态良好后，方准作业。

工前预备会将本次作业任务和<--NRC-->逐项分解落实到人，并进行针对性安全提示。作业组成员有疑问时应及时提出，工作领导人组织答疑并确认无误。

工作领导人对工作票内容有不同意见时，应向<--NRC-->提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。

工作票签发人和工作领导人安全等级不低于<--NRC-->。同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两人分别担当。

接触网所有工作票保存时间不少于<--NRC-->个月。

接触网工作票有效期不得超过<--NRC-->个工作日。

普速铁路事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不签发工作票，但必须有<--NRC-->批准的作业命令命令。