41. 轨枕每千米配置根数,应根据运量、容许速度及线路的设备条件等决定, 当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时,其轨枕间距为( )。

无缝线路计划维修计划，宜以单元轨节为单位安排作业。( )

无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。( )

无缝线路地段高温季节如必须进行维修作业时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和稳定线路工作。( )

进行无缝线路维修作业，必须严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。( )

矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。( )

辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。( )

改道的前后作业程序应紧密衔接，应按改道量将钢轨拨正，可以利用道钉或扣件挤动钢轨。（ ）

使用螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。 ( )

线路直线地段轨向不良，必须用仪器测量拨正。( )

混凝土宽枕线路起道作业，只采用枕上垫板的方法。