39. 下列关于轨缝调整条件叙述不正确的是( )。

无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，备齐料具，充分作好施工准备。( )

每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓，整修不良绝缘接头，对接头螺栓及扣件进行除垢涂油，并复紧至达到规定标准。( )

无缝线路计划维修计划，宜以单元轨节为单位安排作业。( )

无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。( )

无缝线路地段高温季节如必须进行维修作业时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和稳定线路工作。( )

进行无缝线路维修作业，必须严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。( )

矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。( )

辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。( )

改道的前后作业程序应紧密衔接，应按改道量将钢轨拨正，可以利用道钉或扣件挤动钢轨。（ ）

使用螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。 ( )