37. 电气化铁路各单位必须组织所属有关职工认真学习《电气化铁路有关人员电气安全规则》,并按规定对有关职工每年至少进行两次安全考试,考试合格后,方准参加作业。

26. 工务部门在电气化区段更换带有吸上线(含CPW线)的钢轨时,吸上线(含CPW线)的拆装及安全措施由()负责。

25. 电化区段工务部门更换钢轨(含更换道岔尖轨、辙叉)时,()配合。由电务部门确定连接线连接方式,工务人员在现场安设及撤除连接线,电务人员监护确认接触良好。(《太原铁路局普速铁路行车组织规则》第126条)

24. 在( )电气化区段严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.6条)

23. 在()的电气化区段在同一地点同时更换两钢轨时,无论该地段接触网是否停电,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm2的铜导线 ,在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70mm2的铜导线 。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条)

22. 在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和()作业要求。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条)

21. 在接触网支柱及接触网带电部分( )范围以内的金属结构均必须接地。(《普速铁路工务安全规则》第3.3.22条)

20. 发现牵引供电设备断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等异物时,均不得与其接触,应距已断线索或异物( )以外。(《普速铁路工务安全规则》第3.3.21条)

19. 在距离接触网带电部分( )的建筑物上施工时,接触网可不停电,但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。(《普速铁路工务安全规则》第3.3.20条)

18. 在电气化铁路桥梁上一侧年累计拨道量不得大于( )且应满足线路中心与桥梁中心的偏差。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条)

17. 在电气化铁路线路上作业时,起道或拨道量超出有关规定时,应事先通知( )调查确认,满足调整要求后配合作业。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条)