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36. 在铁路营业线施工维修作业,不得使用临时用工,对于因施工需要,采用委外项目使用的其他作业人员,应根据施工维修作业内容进行应知应会和安全专业技术培训,必须由()带领,其他作业人员不得单独上线作业;(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第3条)
35. 电气化区段接触网未办理好停电接地手续和做好( )措施前,禁止任何人员攀登到机车、动车及各种车辆顶部或车辆装载的货物上进行任何作业。(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第9条)
34. 所有进入电气化区段作业的人员必须按规定佩戴( )。(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第13条)
33. 间接带电作业使用的各种绝缘工具,必须有产品合格证,且其材质的电气强度不得小于( )。(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第14条)
32. 工务、电务等部门使用的临时回流连接线须用截面积不小于( )mm2的软铜线做成,不得出现断股、散股,一经发现立即停用或报废。(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第15条)
31. 各单位在电气化区段作业前,必须进行( )。(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第16条)
30. 在距离牵引供电设备支柱及接触网带电部分( )m范围以内的具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第20条)
29. 电气化区段大型养路机械进行清筛、捣固作业,吸上线(含CPW线)、接地线的拆装及安全措施由()负责。(《太原铁路局普速铁路行车组织规则》第126条)
28. 在电气化区段更换整组道岔时,()负责接地线的拆装。在未设连接线之前,不准拆开设备。更换工作完毕,须经供电人员检查并符合供电要求后,方准撤除安全措施。(《太原铁路局普速铁路行车组织规则》第126条)
27. 工务部门在电气化区段更换牵引变电所岔线和通往岔线线路的钢轨及其他主要连接零部件,需停电时,()负责该变电所的停电,并负责拆装接地线。(《太原铁路局普速铁路行车组织规则》第126条)
