道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。( )

29. ( )是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直,曲线上轨道是否圆顺。

28. 检查三角坑时,基长为( )m,但在延长18m的距离内应无超过《修规》规定的三角坑。

27. 选定钢轨类型的主要因素是运量和()、最大轴重、合理的大修换轨周期和养护维修工作量。

26. 在轨道构造中,()是最主要的部件。

25. ( )是指轨道上左右两股钢轨顶面的高差。

24. 轨距是指钢轨踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

23. 为提高轨道结构的承载能力,应积极发展( )、无砟轨道及弹性扣件。

22. 划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道年通过( )。

21. 轨道类型的划分有两种方法:一种是按铁路等级划分,另一种是按( )划分。

20. 铁路轨道是线路的上部建筑,包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和( )。