跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。( )

62. 某处43kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为16号,则外侧号码为( )。

61. 弹条Ⅲ型扣件轨距调整量为( ),轨面调高量为零。

60. 弹条I型调高扣件适用于60kg/m钢轨混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床,允许调高量为 20mm,调整轨距量为( )。

59. 我国生产的扣板以( )为一级,共有六种。

58. 混凝土枕弹条Ⅱ型扣件调轨距量为( )。

57. 混凝土枕60kg/m弹条I型扣件调整轨距量为( )。

56. Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,应加设( )。

55. 接头螺栓以抗拉强度划分为( )两种高强度螺栓。

54. 某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为6号,则外侧号码为( )。

53. 铺设一标准25m60kg/m钢轨,采用钢筋混凝土枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为( )。