160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到轻伤标准。

32. 施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员,且不得临时调换。( )

31. 移动减速信号夜间为柱上黄色灯光。( )

30. 移动停车信号夜间为柱上红色灯光。( )

29. 视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。( )

28. 使用移动减速信号防护时凡线间距离不足规定时,则应设置矮型(1.0 m高)的移动减速信号牌(灯)。( )

27. 在道岔上进行大型养路机械施工时,如延长移动停车信号牌(灯)防护距离后占用其他道岔时,其他道岔应一并防护。( )

26. 在出站道岔上施工,对区间方面,在警冲标相对处线路中心,设置移动停车信号牌(灯)防护。( )

25. 在进站道岔上施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护。( )

24. 在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以关闭的出站信号机防护。( )

23. 在站内线路上施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。( )