总吨及以上从事海上油轮间货油过驳作业的油船（不适用燃油加装）应配备《过驳作业计划》。

　海上安全信息播发系统由 及INMARSAT系统中的增强群呼系统(EGC)等组成。

　GMDSS地面无线电通信系统用于 、搜救协调通信、搜救现场通信及日常公众通信，主要由MF/HF/VHF频段的通信设备及其终端组成。

　INMARSAT主要由海事通信卫星、移动终端(船舶地球站)、 以及网络协调站和网络控制中心组成。

　全球海上遇险与安全系统(GMDSS)主要由卫星通信系统——INMARSAT(海事卫星通信系统)和COS-PAS/SARSAT(极轨道卫星搜救系统)、 以及海上安全信息播发系统三大部分构成。

　 国际海事组织（IMO）决定从 年2月开始废除SOS信号，引入新的全球海上遇险和安全系统(Global Maritime Distress and Safety System 即GMDSS)，只要一按电钮，所有关于事故发生及位置数据将自动地通报救援机关。

　下列哪项不是国际航标协会的职能

　1980 年，经国务院、中央军委批准，对海区航标管理体制进行改革，主要是将海军管理的海上干线公共航标移交（ ）管理。

　中华人民共和国海事局颁布《中国海区应急沉船示位标设置管理规则（试行）》,规定从 年9月1日起采用应急沉船示位标来标示新危险沉船。

　根据国际航标协会（IALA）关于航标的定义下列 不属于海上航标范畴。

　下列 属于中国海区水上助航标志。