9. 遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭( )手信号的显示,以不超过60km/h速度进站。

9. 行人持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持( )米以上的距离。

8. 通过道口车辆限界及货物装载高度( )不得超过( )米,超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装。

7. 隔离开关开闭作业时,必须执行一人操作( )人监护制度。

6. 横越停留车列时,严禁钻车,必须从车钩上、车门处越过或在停留车( )米以外绕过,并要防止提开车钩,注意邻线来车。

5. 站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面( ) 米高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

4. 发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( ) 米以外。

3. 任何电器设备未经验电,一律视为( ),不准身体触及。

2. 为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人所携带的物件与接触网设备的带电部分需保持( )m以上的距离。

1. 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前( )天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。

30线路上有人工作时,应在线路断路器和隔离开关操作把手上悬挂“禁止合闸,有人工作”的标示牌。