建设项目、工程单位承担的技术改造项目施工负责人的规定，Ⅰ级施工由()担当，Ⅱ级施工由()担当，Ⅲ级施工由项目分部负责人（副）担当，邻近营业线施工由作业队长及以上管理人员担当

有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要装设遮断信号机。遮断信号机距防护地点不得小于（ ） m。

在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（ ）m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌。

在站线道岔上施工，凡线间距离不足规定时，应设置矮型（ ） m高的移动减速信号。

在站内双线，正线道岔上施工，当施工地点距进站信号机大于或等于800m时，在距进站信号机大于或等于800m的进站信号机相对处设置移动减速信号牌，另一端在距施工地点（ ）m处设置移动减速信号牌。

在站内单线正线道岔上施工，当施工地点距进站信号机大于或等于800m时，在距进站信号机大于或等于800m的进站信号机相对处设置移动减速信号牌，另一端在距施工地点（ ）m处设置移动减速信号牌。

在站内正线线路上施工，当施工地点距反方向进站信号机不足800 m时，自施工地点起至（ ） m处区间线路列车运行方左侧，设减速防护地段终端信号牌。

在站内正线线路上施工，当施工地点距进站信号机不足800 m时，自施工地点起至（ ）m处区间线路列车运行方左侧，设移动减速信号牌防护。

在站内单线正线线路上施工，当施工地点距进站信号机大于或等于800m时，移动减速信号牌设置在进站信号机相对处。

在区间线路上，当站内正线警冲标距离施工地点大于或等于A(A为不同线路允许速度的列车紧急制动距离)时，不设置带“T”字的特殊移动减速信号牌。