6PSC检查船舶应变部署表的内容时,经常发现的不合格项是___( )_。
Ⅰ.有关弃船的应变信号不正确;Ⅱ.船员姓名与最新的船员名单不符;Ⅲ.应变部署表比较陈旧;Ⅳ.没指明关键人员受伤后的替代人员。

874、两艘机动船处于交叉相遇局面,在形成碰撞危险后的初始阶段,直航船应:

873.所谓的“保速保向”意指:Ⅰ、保持初始时“航向航速”Ⅱ、并不一定非得保持同一罗经航向或同一主机转速Ⅲ、保持原来的相对他船的速度

871两船中的一船按照规则要求采取行动给另一船让路时,另一船应:

867.有关直航船义务包括:Ⅰ、保速保向Ⅱ、当发觉让路船显然未能按本规则要求采取避让行动时必须独自采取避让行动Ⅲ、当两船不论由于任何原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,可独自采取避让行动

865.直航船的义务有;Ⅰ、保向保速Ⅱ、当发觉让路船显然未能按本规则要求采取避让行动时,应当立即采取避免紧迫局面的行动Ⅲ、当两船不论由于任何原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,采取最有助于避碰的行动Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性

864直航船行动条款适用于:

857下列说法不正确的是:Ⅰ、不具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船Ⅱ、“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船Ⅲ、“直航船”规定不适用于“责任条款”中的让路船

856直航船行动条款适用于:

854让路船的行动必须符合:Ⅰ、及早地采取行动Ⅱ、行动是大幅度的Ⅲ、能宽裕地让清他船Ⅳ、如果当时环境情况允许,避免横越他船前方

852让路船的行动是: