43.建立安全管理体系的航运公司应当在不超过( )个月的间隔期内对船上及岸基实施内部审核。

899关于“船舶间责任条款”于其他条款之间的关系,下列说法不正确的是:Ⅰ、“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时,应执行分道通航制条款Ⅱ、“船舶间责任条款”与追越条款冲突时,应执行追越条款Ⅲ、“船舶间责任条款”与狭水道条款冲突时,应执行狭水道条款

898关于“船舶间责任条款”于其他条款之间的关系,下列说法不正确的是:Ⅰ、“船舶间责任条款”优先于“任何能见度是的行动规则”其他条款Ⅱ、除追越条款、和分道通航制条款外,“船舶间责任条款”优先于规则其他条款Ⅲ、除分道通航制条款外,“船舶间责任条款”优先于任何能见度是的行动规则其他条款Ⅳ、“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时,应执行分道通航制条款

897关于“船舶间责任条款”与规则其他条款之间的关系,下列说法正确的是:

896下列说法不正确的是:Ⅰ、如让路船没有履行让路义务,则让路义务由直航船来承担Ⅱ、如直航船未履行保向保速的义务,则让路船的义务被解除Ⅲ、如直航船未履行保向保速的义务,则直航船负有给让路船让路的义务Ⅳ、如直航船未履行保速保向的义务,则直航船采取的行动应能导致在安全距离驶过

895当直航船必须采取最有助于避碰的行动时,

894下列说法正确的是:

893下列说法正确的是:

892下列说法何者正确?

891直航船采取最有助于避碰的行动,这意味着两船:

890当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞,也应采取最有助于避碰的行动,这意味着: