7.中国籍国际航行船舶A轮停靠上海,上一港为宁波,下一港为新加坡,应如何办理进出口手续( )

945.雾中两船接近到互见时,应:

944.贴近水面飞行的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇(不杂狭水道或IMO采纳的分道通航水域),则下列说法不正确的是:Ⅰ、地效船不应妨碍气垫船Ⅱ、地效船应给气垫船让路Ⅲ、气垫船应给地效船让路

943.在水面操纵的地效船和非排气状态的气垫船在互见中相遇(不杂狭水道或IMO采纳的分道通航水域),则下列说法不正确的是:Ⅰ、地效船不应妨碍气垫船Ⅱ、地效船应给气垫船让路Ⅲ、气垫船应给地效船让路

942下列说法正确的是:Ⅰ、地效船均应宽裕的让清所有船舶并避免妨碍其航行Ⅱ、互见中,地效船均应宽裕的让清所有船舶并避免妨碍其航行Ⅲ、互见中,在水面上操作的地效船应当与机动船一样遵守碰撞规则的各条规定:

941.下列说法不正确的是:Ⅰ、在地效船在贴近水面起飞.降落和飞行时,应宽裕的让清所有船舶并避免妨碍其航行Ⅱ、地效船与其他船舶构成碰撞危险时,地效船均应宽裕的让清所有船舶并避免妨碍其航行Ⅲ、在互见中,在地效船在贴近水面起飞.降落和飞行时.应宽裕的让清所有船舶并避免妨碍其航行

940.下列说法正确的是:

939.互见中,除失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶之外,下列那些船舶如当时环境许可应避免妨碍限于吃水的船舶的安全通行?

938.显示垂直3盏环照红灯和航行灯的甲船,在狭水道中航行,看到显示在航机动船号灯的乙船舶从其右舷向左穿越水道,构成碰撞危险,谁是让路船:

937.除失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶之外,任何船舶与限于吃水的船舶相遇,后者的责任是:

936.互见中,两艘限于吃水的船舶相遇致有碰撞危险,则: