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991.下列说法正确的是:Ⅰ、机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行;Ⅱ、船舶在能见度不良的水域中互相看不见时才须呤放雾号;Ⅲ、船舶在能见度不良的水域中保持正规瞭望的就是进行雷达标绘;Ⅳ、机动船一旦进入雾区就应减速航行;Ⅴ、雾中船舶应尽量避免在狭水道内锚泊
990.在雾区中,一船在雷达上发现与正横以前的他船不能避免紧迫局面时:Ⅰ、立即停车,并维持航向Ⅱ、呤放三短声,立即倒车Ⅲ、应立即采取大幅度的右转
989.雾航中,按《国际海上避碰规则》第十九条的要求为避免形成紧迫局面,下列行动应尽可能避免的是:Ⅰ、对右正横前驶来的船采取右转向Ⅱ、对右正横驶来的船采取右转向Ⅲ、对右正横后驶来的船采取右转向
988.根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,应:Ⅰ、除对被追越船外,对正横前的船舶尽可能向右转向Ⅱ、对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向Ⅲ、对正横前的船舶尽可能避免向左转向
987.雾航中,雷达测到他船在左旋35度,正在形成紧迫局面,你船如转向应:
985.根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良的情况况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定正在形成紧迫局面,如采取转向措施,应避免:Ⅰ、除对被追越船外,对正横前的船舶采取向右转向Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他船转向Ⅲ、对右正横的来船采取向右转向
984在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,下列做法正确的是:
980.在能见度不良的开阔水域中航行,你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险,如来船位于本船的右正横附近,且本船正横前有多艘其他船舶时,你应采取何种避让措施比较有利?
979.在能见度不良的开阔水域中航行,你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险,如来船位于本船的正前方附近,你应采取何种措施避让比较有利?
975.在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法不正确的是:Ⅰ、对本船右正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施效果一定一致Ⅱ、对本船作正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的又转向措施的效果一定一致Ⅲ、对本船右正横后的船舶,本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致
