148、2.3.1.3锚在应急中的应用包括:Ⅰ协助掉头Ⅱ避免碰撞、触礁、上滩Ⅲ搁浅时固定船体和协助脱浅Ⅳ在海上大风浪中稳定船首( )

252、3.1.3.4船舶后退中,正横后来风:( )

251、3.1.3.4船舶后退中,正横前来风:( )

250、3.1.3.3右旋式单车船后退中倒车,尾迎风明显的情况是:( )

249、3.1.3.3船舶倒车并有较高退速时,受风时的偏转趋势及舵的控制情况为:( )

248、3.1.3.3船舶在海上全速航行中,遇强横风时为保向通常:( )

247、3.1.3.3船舶常速前进中受风时:( )

246、3.1.3.3船舶前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的条件包括:( )

245、3.1.3.3船舶前进中受正横以前来风,出现船首上风偏转的条件包括:( )

244、3.1.3.3船舶前进中受正横以前来风,出现船首上风偏转的主要条件是:( )

243、3.1.3.3船舶前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的主要条件是:( )