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322、*5.1.1分道通航区内船多拥挤,船速快慢不一,受风流影响明显,这就需要______。
Ⅰ让值班驾驶员做到认真了望和观测,切忌偏重定位而疏忽避Ⅱ值班驾驶员做到认真了望和观测,随时掌握自己的准确船位和他船动态Ⅲ值班驾驶员做到认真了望和观测,以便及早采取对策,避免险情出现( )
321、*5.1.1在分道通航制水域操纵船舶时应注意:航线标绘要顺着船舶的总流向:( )
320、*5.1.1在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意______。( )
Ⅰ能见度不良时应加强了望并开启雷达,避让时仍需再次确认水面环境和情况Ⅱ驶于浅水区域应连续测深,应选高潮通过,应减速航行,应向浅水侧施舵Ⅲ航行中转向或变速后应核对舵角指示器、车钟、转速表
319、*5.1.1在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意______。( )
Ⅰ大风浪常造成浮标移位,漂失或灯光失常、熄灭。故航行中对浮标不应盲目信赖Ⅱ通过每一浮标时均要进行核对、记下其名称与正横时刻、以防错认或遗漏Ⅲ应选视线良好、平流、交通较疏时刻通过涨落流较强的区域
318、*5.1.1在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意______。( )
Ⅰ严格遵守分道通航制和交通管制等各种航行规定Ⅱ近岸航行应减速,防止浪损Ⅲ确认船位,走规定的通航分道。尤其在横流地段,更应经常观察前后方物标
317、*5.1.1在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意______。( )
Ⅰ及时收听和改正航海通告,研究、查核最新海图,特别注意水深、浮标的变动情况Ⅱ备车航行,以便随时控制航速,根据情况加派了头Ⅲ检查船舶操舵系统、声光信号设备、助航仪器是否正常,以确保安全
316、5.1.1船舶宽度受到限制的狭窄水道航行时,由于岸侧影响发生岸吸、推岸现象,使船产生:( )
315、5.1.1在狭水道中,船舶距岸较近高速行驶时,船行波将引发岸边系泊船的剧烈运动,有时导致系泊船______。Ⅰ船体受损Ⅱ码头设施损坏Ⅲ缆绳绷断( )
314、5.1.1在狭水道中,船舶在富余水深不大的浅水水域通过时,应注意的问题下列哪项正确?( )
313、5.1.1在狭水道中,船舶为了准确地进行转向,应掌握哪些数据?Ⅰ船速、舵角Ⅱ转向角Ⅲ操舵时间Ⅳ倒车冲程( )
