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单选题
367、//6.1.1.3船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ=8s,τ=10s时,则:( )
单选题
366、6.1.1.3船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪周期τ的比值,当Tθ=10s,τ=8s时,则:( )
单选题
365、6.1.1.3船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ/τ>1时,则:( )
单选题
364、6.1.1.3船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ/τ<1时,则:( )
单选题
363、6.1.1.3在规则波中,船舶横摇强度主要决定于:( )
单选题
362、6.1.1.3船舶在波浪中的横摇摆幅决定于:( )
单选题
361、6.1.1.2船舶在大风浪中航行受波浪的作用,对船舶安全有威胁的运动是:( )
单选题
360、6.1.1.2船舶在大风浪中航行受波浪的作用,使其围绕着通过重心的x、y、z轴作线运动和回转运动,对x轴的运动称为:( )
单选题
359、6.1.1.2船舶在大风浪中航行受波浪的作用,使其围绕着通过重心的x、y、z轴作线运动和回转运动,对y轴的运动称为:( )
单选题
358、6.1.1.2船舶在大风浪中航行受波浪的作用,使其围绕着通过重心的x、y、z轴作线运动和回转运动,对z轴的运动称为:( )
