32为防止疲劳值班:Ⅰ、船长和大副应合理地组织和安排值班人员的工作和休息,避免值班人员在末得到足够的休息的情况下,继续值下一班.造成连续疲劳Ⅱ、当值班人员与正常的工作规律由于某些原因被破坏时,船长应对值班人员的疲劳程度进行观察和判断,以确定是否影响安全值班Ⅲ、当船长发现负责值班的高级船员虽有疲劳的症状,但仍能够担任其职责,则无需对值班安排作出任何调整

492、*7.1.4.2船首抢滩时,应保持船身与等深线:( )

491、*7.1.3.3船舶发生碰撞全面检查,符合下列哪些条件时可续航:Ⅰ主、辅机无损,情况良好Ⅱ船体破损部位进水经采取措施后得以控制Ⅲ船舶具有正稳性及一定的保留浮力Ⅳ一舷救生设备受损( )

490、7.1.3.3船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法包括:( )

489、*7.1.3.2航行中的甲船被乙船撞入,甲船应采取的正确措施是:Ⅰ尽可能停船以减小进水量Ⅱ关闭水密门,检查破损Ⅲ操船使破损位置处于下风侧( )

488、*7.1.3.1被他船撞入的船舶应:Ⅰ尽可能使本船停住,使破损处处于侧风以减少进水量Ⅱ迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗Ⅲ进行排水及堵漏工作( )

487、*7.1.3.1船舶发生碰撞后,那些情况下应采取抛弃货物的措施:Ⅰ因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀Ⅱ为了保持一定的剩余稳性Ⅲ为了保持一定的吃水差Ⅳ为保留储备浮力或减少进水量( )

486、*7.1.2.2撞入他船船体的船舶应当:Ⅰ采用微进顶住破损部位以利对方应急Ⅱ情况紧急,附近有浅滩时可顶驶抢滩Ⅲ在不严重危及自身安全的情况下尽力救助被撞船( )

485、7.1.2.2当我船首撞入他船船体时,我船应:( )

484、7.1.2.2当我船首撞入他船船体时,我船应:( )

483、7.1.2.2船舶发生碰撞,甲船撞入乙船船体时,甲船应采取的操纵措施是:( )