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无损检测无损检测
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简答题

25.《修规》3.9.13条:高锰钢整铸辙叉重伤标准?(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座)(30分)

答案解析

正确答案:答:⑴辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)(1分),50kg/m及以下钢轨(1分),在正线上超过6mm(1分),到发线上超过8mm(1分),其他站线上超过10mm(1分);60kg/m及以上钢轨(1分),在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm(1分),其他正线上超过8mm(1分),到发线上超过10mm(1分),其他站线上超过11mm(1分);可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm(33kg/m及其以下钢轨由铁路局集团公司规定)(2分)。
⑵垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过表3.9.13—1所列限度者(3分)。
垂直裂纹表3.9.13—1
⑶纵向水平裂纹长度超过表3.9.13—2所列限度者(3分)。
⑷叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm(2分)。
⑸趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm(1分),或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过40mm(1分)。
⑹底板裂纹向内裂至轨腰(1分),并超过轨腰与圆弧的连接点(1分)。
⑺螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底(1分),两相邻螺栓孔裂通(1分)。
⑻辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm(1分),且深度超过6mm(1分)。
⑼钢轨探伤人员或线路(检查)工长认为有影响行车安全的其他缺陷(2分)。
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