长轨列车收轨速度不宜超过( ) km/h。

同时影响高速与普速铁路行车设备的维修作业按照高速铁路管理，每季度应安排（）维修天窗，每次不（）。

天窗是指列车运行图中（）或（）为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗。

施工项目共18项，高速铁路维修项目87项，其中Ⅰ级维修22项，Ⅱ级维修65项，普速铁路维修项目113项，其中Ⅰ级维修（）项，Ⅱ级维修（）项。

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备（）、（）和（）的作业。

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为（）和（）两类。

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。

施工项目共24项，高速铁路维修项目87项，其中Ⅰ级维修22项，Ⅱ级维修65项，普速铁路维修项目113项，其中Ⅰ级维修37项，Ⅱ级维修76项。

施工项目共18项，高速铁路维修项目87项，其中Ⅰ级维修22项，Ⅱ级维修65项，普速铁路维修项目113项，其中Ⅰ级维修37项，Ⅱ级维修76项。

维修项目是指作业开始前不需对行车条件进行限制，结束后须达到正常放行列车条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。