利用列车间隔在区间使用小车，小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于（ ）m的距离。

双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的垂直天窗，每月应保证（），每次不少于（）分钟，编组、区段站可按接发列车方向划分联锁区，按联锁区安排天窗，每月应保证1次，每次不少于40分钟。

（）、（）、（）、（）、接触网大修及改造时，天窗原则上应不少于180分钟。不能满足时，经主管业务部审核同意后，可按实际天窗条件安排。

同时影响高速与普速铁路行车设备的维修作业按照高速铁路管理，每季度应安排（）维修天窗，每次不（）。

天窗是指列车运行图中（）或（）为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗。

施工项目共18项，高速铁路维修项目87项，其中Ⅰ级维修22项，Ⅱ级维修65项，普速铁路维修项目113项，其中Ⅰ级维修（）项，Ⅱ级维修（）项。

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备（）、（）和（）的作业。

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为（）和（）两类。

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。

施工项目共24项，高速铁路维修项目87项，其中Ⅰ级维修22项，Ⅱ级维修65项，普速铁路维修项目113项，其中Ⅰ级维修37项，Ⅱ级维修76项。