υmax≤120km/h钢轨顶面擦伤深度超过（ ）mm判定为重伤。

遇运输调整需提前或推迟天窗超过30分钟时，经调度所值班主任批准后，列车调度员应提前2小时通知车站，车站通知施工、维修主体单位，主体单位通知配合单位。

施工、维修单位遇天气变化、自然灾害、事故等特殊情况不能作业时，车站应及时登记取消原因，并通知配合单位。

纳入月度施工计划的施工项目原则上不准停止施工，因专特运等原因需停止施工时，须经分管施工副总经理批准。

月度施工计划涉及LKJ基础数据变化的施工日期不得提前。

月度施工计划原则上不准变更，特殊情况必须变更时，施工单位须提前3日提报，按月度施工计划流程办理。

未纳入月度施工计划的施工项目不准进行施工。

在维修天窗内装卸路料应纳入维修周计划，按规定向施工办提报。

当日施工未结束，驻站联络员不得离开行车室。设备监管单位可不设驻站联络员，但现场须派人监管。

邻近营业线施工分为A、B、C三类。

普速铁路营业线设备安全限界为电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧2m。