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15.机车车辆伤害造成的主要因素有违章抢道、( )、( )、跳车、扒车、( )、作业侵线等。【出自《铁路劳动安全培训规范培训规范》】
14. 用沙土灭火时,必须距牵引供电设备带电部分( )以上;用水或一般灭火器浇灭距牵引供电设备带电部分不足( )的燃着物体,牵引供电设备必须停电接地。【出自《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司劳动安全守则》乌铁安(2020)2号】
13. 通过桥梁、道口或横越线路时,应“手比、眼看、( )”,做到“一停、二看、()”。【出自《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司劳动安全守则》乌铁安(2020)2号】
12. 工作前坚持( )。根据人员、( )、机具、天气、作业环境等情况,有针对性地提出安全注意事项及风险控制措施。遇有应急救援抢险等特殊情况,分配工作的领导或管理、指挥人员,必须传达或讲明有关的安全注意事项。【出自《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司劳动安全守则》乌铁安(2020)2号】
11.下列选项中属于“四不放过”内容的有( )。【出自《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司劳动安全守则》乌铁安(2020)2号】
10.禁止在道心、轨枕头、转辙部分和靠近车辆端部行走,严禁在运行的( )前抢越线路。【出自《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司劳动安全守则》乌铁安(2020)2号】
9.《劳动安全守则》中必须熟知生产场所的( )及防范措施。【出自《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司劳动安全守则》乌铁安(2020)2号】
8.《劳动安全守则》各级领导和技术负责人守则中五个负责中对为从业人员提供符合( )或 ( )的劳动防护用品负责。【出自《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司劳动安全守则》乌铁安(2020)2号】
7.触碰客车“安全红线”的直接从事与客车安全相关人员至少( )内不得从事高铁和旅客列车安全的关键岗位。改职到其他岗位工作满( )6个月,经单位培训考核合格后,根据工作需要,可重新参加原职岗位的竞争上岗。(【出自(乌铁安〔2020〕343号《乌鲁木齐局集团公司“安全红线”问题管理办法》)】
6.动车组、客运机车车辆走行部等关键部件( ),存在严重安全隐患;将走行部、制动系统存在故障的机车车辆编入快速旅客列车属于安全红线问题。(【出自(乌铁安〔2020〕343号《乌鲁木齐局集团公司“安全红线”问题管理办法》)】
