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判断题

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普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换。换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，防止再用。

A、正确

B、错误

答案：A

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更换基本轨作业时顶铁密靠轨腰，有间隙不得大于（ )mm。

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38. ()负责作业现场的组织指挥工作。检查作业和开通前的各项准备工作,指挥现场作业,安排作业防护,确认放行列车条件等。

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拨道（人工）作业过程中，由于拨道引起的（）发生变化或产生空吊板等必须按标准恢复。

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275. 道岔转辙机拆除或扳动装置失效时,由( )部门使用道岔紧固装置对道岔紧固。加锁、紧固必须保证道岔尖轨、心轨与基本轨密贴并检查确认。(《行规》第87条)

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347. 非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处,距钢轨接头不得少于( )轨枕。

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不设（）上道作业，属于工务专业“红线”范围。

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81. 施工地段放行列车限速υmax≤45 km/h时,起道(含垫碴)顺坡率、冻害垫板平台两端的顺坡率均不小于( )倍。

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185. 多个单位在同一区间施工时,原则上应分别按规定设置防护,由( )负责划分各单位范围及分界。

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174. 线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于()m处(警冲标除外)。

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13. ( )是指作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件的作业。

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题目内容

(

判断题

)

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徐州锅炉应用专业

普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换。换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，防止再用。

A、正确

B、错误

答案：A

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更换基本轨作业时顶铁密靠轨腰，有间隙不得大于（ )mm。

A. 2

B. 4

C. 3

D. 1

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38. ()负责作业现场的组织指挥工作。检查作业和开通前的各项准备工作,指挥现场作业,安排作业防护,确认放行列车条件等。

A. 　作业负责人

B. 　车间主任人

C. 　段领导

D. 　作业现场职务最高者

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拨道（人工）作业过程中，由于拨道引起的（）发生变化或产生空吊板等必须按标准恢复。

A. 轨距

B. 轨缝

C. 水平

D. 道床

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275. 道岔转辙机拆除或扳动装置失效时,由( )部门使用道岔紧固装置对道岔紧固。加锁、紧固必须保证道岔尖轨、心轨与基本轨密贴并检查确认。(《行规》第87条)

A. 　车务

B. 　工务

C. 　电务

D. 　车站

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347. 非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处,距钢轨接头不得少于( )轨枕。

A. 　3根

B. 　4根

C. 　5根

D. 　6根

点击查看答案

不设（）上道作业，属于工务专业“红线”范围。

A. 班长

B. 防护

C. 驻站

D. 现场防护

点击查看答案

81. 施工地段放行列车限速υmax≤45 km/h时,起道(含垫碴)顺坡率、冻害垫板平台两端的顺坡率均不小于( )倍。

A. 　200

B. 　300

C. 　600

D. 　800

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185. 多个单位在同一区间施工时,原则上应分别按规定设置防护,由( )负责划分各单位范围及分界。

A. 　车站

B. 　工务段

C. 　施工主体单位

D. 　设备管理单位

点击查看答案

174. 线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于()m处(警冲标除外)。

A. 　3.1

B. 　4

C. 　4.2

D. 　4.5

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13. ( )是指作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件的作业。

A. 　维修作业

B. 　施工作业

C. 　经常保养

D. 　临时补修

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