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判断题

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使用大型养路机械进行线路捣固维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过( )mm必须做好放散或调整工作。

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钢轨铝热焊接作业（德焊）人员到达现场后，要对（）的焊缝情况、待焊处枕盒情况、轨端带眼情况、轨端焊修情况等进行逐一确认，并做好记录。

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位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于( )m。

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施工单位应按照设计文件、有关技术标准和施工工艺流程组织施工，合理控制施工和慢行长度。（）

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大机捣固线路配合作业，作业（）测量轨温，严禁超温作业。

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打磨作业应在达到打磨目的前提下，尽量减少打磨遍数、磨削量。（）

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正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度120km／h(不含)～160km／h时不应小于( )m，困难条件下不应小于25m。

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24. 可动心轨尖趾距离不符合要求,采用松开翼轨与长心轨之间间隔铁螺栓调整,使其距离符合要求。( )

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100. 区间双线120 km/h<v≤160 km/h线间最小距离为()。

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更换尖轨作业竖切部分与基本轨密贴，间隙不得大于（ )mm。

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(

判断题

)

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徐州锅炉应用专业

使用大型养路机械进行线路捣固维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过( )mm必须做好放散或调整工作。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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钢轨铝热焊接作业（德焊）人员到达现场后，要对（）的焊缝情况、待焊处枕盒情况、轨端带眼情况、轨端焊修情况等进行逐一确认，并做好记录。

A. 待焊钢轨类型

B. 待焊处 7.25m 范围内

C. 待焊钢轨材质

D. 待焊处 6.25m 范围内

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位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于( )m。

A. 2

B. 3

C. 3.1

D. 3.5

点击查看答案

施工单位应按照设计文件、有关技术标准和施工工艺流程组织施工，合理控制施工和慢行长度。（）

A. 正确

B. 错误

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大机捣固线路配合作业，作业（）测量轨温，严禁超温作业。

A. 前

B. 中

C. 后

D. 一天前

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打磨作业应在达到打磨目的前提下，尽量减少打磨遍数、磨削量。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度120km／h(不含)～160km／h时不应小于( )m，困难条件下不应小于25m。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

点击查看答案

24. 可动心轨尖趾距离不符合要求,采用松开翼轨与长心轨之间间隔铁螺栓调整,使其距离符合要求。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

100. 区间双线120 km/h<v≤160 km/h线间最小距离为()。

A. 　4000

B. 　4200

C. 　4400

D. 　5000

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更换尖轨作业竖切部分与基本轨密贴，间隙不得大于（ )mm。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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