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大机打磨钢轨配合作业中,参加施工所有人员严禁( )。打磨车未停稳时,严禁人员上、下车。

A、跳车

B、扒车

C、脱岗

D、钻车

答案:AB

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314. 设置于路堑的路肩外侧,用以汇集及排除路堑边坡面及路基面范围内的地表水排水设备是()。
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413. 整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时,应由作业负责人统一指挥,合理布置移动轮,平稳移动。轨枕间或移动( )不得站人。(《普速铁路工务安全规则》第3.4.7条)
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大机打磨过程中,同时安排专人对钢轨进行检查,如发现轨面连续发蓝、磨削异常等情况,及时反馈( )。
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施工负责人在线路开通前,须检查施工段设备质量,确认材料机具和作业人员全部撤出线路,确认防护信号设置正确,方可通知驻站登记开通;施工负责人须在首趟列车通过后,方准离开现场。施工结束后,现场所用的机具、材料由施工负责人组织( )至指定地点,确认无遗落后,方可离开。
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岔区卸砟完毕后,道岔( )部位的石砟要清理干净。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-a7c5-7cd0-c053-2053bf64dd18.html
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5. 电务部门负责驼峰限界检查器的更换、调整、维修,工务更换限界检查器部位的轨枕、钢轨时通知电务部门配合。( )(《行规》第3条)
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22. 装卸长钢轨时,人员不得站在移动后方和钢丝绳附近。( )(《普速铁路工务安全规则》第3.4.1条)
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24. 一般情况下,接地电网里的单项触电比不接地电网里的危险性大。
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42. 现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以( )为主;如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e446-32a5-3dd8-c045-e675ef3ad600.html
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95. 铁路的基本建设、产品制造应综合配套,保证质量,采用( ),实现各子系统顶层协调统一,采用保证行车安全的技术设备,实现技术设备标准化、系列化、模块化、信息化,不断提高运输能力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e446-32a5-8040-c045-e675ef3ad600.html
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多选题
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大机打磨钢轨配合作业中,参加施工所有人员严禁( )。打磨车未停稳时,严禁人员上、下车。

A、跳车

B、扒车

C、脱岗

D、钻车

答案:AB

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相关题目
314. 设置于路堑的路肩外侧,用以汇集及排除路堑边坡面及路基面范围内的地表水排水设备是()。

A.  排水沟

B.  截水沟

C.  天沟

D.  侧沟

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e446-32a6-7270-c045-e675ef3ad602.html
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413. 整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时,应由作业负责人统一指挥,合理布置移动轮,平稳移动。轨枕间或移动( )不得站人。(《普速铁路工务安全规则》第3.4.7条)

A.  前方

B.  后方

C.  左侧

D.  右侧

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大机打磨过程中,同时安排专人对钢轨进行检查,如发现轨面连续发蓝、磨削异常等情况,及时反馈( )。

A. 现场负责人

B. 作业负责人

C. 打磨车负责人

D. 施工负责人

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施工负责人在线路开通前,须检查施工段设备质量,确认材料机具和作业人员全部撤出线路,确认防护信号设置正确,方可通知驻站登记开通;施工负责人须在首趟列车通过后,方准离开现场。施工结束后,现场所用的机具、材料由施工负责人组织( )至指定地点,确认无遗落后,方可离开。

A. 清点

B. 回收

C. 集中

D. 装车

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岔区卸砟完毕后,道岔( )部位的石砟要清理干净。

A. 转辙部分

B. 承轨槽

C. 护轨

D. 路肩

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5. 电务部门负责驼峰限界检查器的更换、调整、维修,工务更换限界检查器部位的轨枕、钢轨时通知电务部门配合。( )(《行规》第3条)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-5e97-9c28-c045-e675ef3ad60b.html
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22. 装卸长钢轨时,人员不得站在移动后方和钢丝绳附近。( )(《普速铁路工务安全规则》第3.4.1条)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-5e97-bb68-c045-e675ef3ad602.html
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24. 一般情况下,接地电网里的单项触电比不接地电网里的危险性大。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-5e97-9840-c045-e675ef3ad602.html
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42. 现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以( )为主;如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

A.  参加现场作业

B.  传递工具材料

C.  瞭望防护

D.  监督检查

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95. 铁路的基本建设、产品制造应综合配套,保证质量,采用( ),实现各子系统顶层协调统一,采用保证行车安全的技术设备,实现技术设备标准化、系列化、模块化、信息化,不断提高运输能力。

A.  系统集成技术

B.  电子集成技术

C.  电气集成技术

D.  信息集成技术

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