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不设（）上道作业，属于工务专业“红线”范围。

A、班长

B、防护

C、驻站

D、现场防护

答案：B

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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于120 km／h的线路在极个别情况下不足25m时，正线不应短于（），站线不应短于10m。

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更换道岔护轨作业过程中，应及时调整几何尺寸，确保（）符合规定。

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预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（）mm。

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35. 拨道量较大时,对可能侵限的处所,必须先测量后拨道。( )

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45. 单线工区应配备停车信号( )个。

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10. 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。( )

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机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在（）中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。

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任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定。

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其它站线平直及异型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过( )应及时更换。

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不设（）上道作业，属于工务专业“红线”范围。

A、班长

B、防护

C、驻站

D、现场防护

答案：B

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A. 20m

B. 25m

C. 30m

D. 50m

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更换道岔护轨作业过程中，应及时调整几何尺寸，确保（）符合规定。

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A. 正确

B. 错误

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A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3

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35. 拨道量较大时,对可能侵限的处所,必须先测量后拨道。( )

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45. 单线工区应配备停车信号( )个。

A. 　1

B. 　2

C. 　3

D. 　4

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10. 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。( )

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任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定。

A. 正确

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其它站线平直及异型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过( )应及时更换。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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