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单选题

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掌握预防机车车辆伤害安全知识和作业防护技能，是确保铁路劳动安全的( )。

A、前提

B、基础

C、根本

D、首要前提

答案：A

徐州锅炉应用专业

488. 拨小弯时,看道地点距拨道撬位置( )m,双腿跨在主线上股钢轨的两侧,看钢轨外口,向不动点目视穿直。

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112. ( )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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对检查发现的设备病害和设备变化情况，及时向有关部门汇报。对检查发现的胀轨跑道迹象、钢轨折断、鱼尾板双折、严重水害等危及行车安全的故障时，应按照“先防护，后处理”的原则进行处理，并及时通过各种途径立即向车站等有关部门汇报。（）

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不设（）上道作业，属于工务专业“红线”范围。

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斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为( ) mm与轨距加宽值之和。

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发生责任客车事故，给予直接责任者待岗（）个月处理。

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491. 清挖翻浆(不超过5空)作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:( )内进行,+10℃以上禁止进行清挖翻浆作业。

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160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到轻伤标准。

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450. 垫砟量=【起道量+撤除的调高垫板厚度+()】×轨枕底宽×垫砟长度。

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扒开道床：在轨枕头，用耙镐扒松道床 ( )宽，深度到轨枕底，用铁锹将其外翻成补砟槽，用量筒将足量的石砟倒进槽。

题目内容

(

单选题

)

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徐州锅炉应用专业

掌握预防机车车辆伤害安全知识和作业防护技能，是确保铁路劳动安全的( )。

A、前提

B、基础

C、根本

D、首要前提

答案：A

相关题目

488. 拨小弯时,看道地点距拨道撬位置( )m,双腿跨在主线上股钢轨的两侧,看钢轨外口,向不动点目视穿直。

A. 　50

B. 　80

C. 　100

D. 　200

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112. ( )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A. 　正线

B. 　站线

C. 　段管线

D. 　岔线

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A. 正确

B. 错误

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不设（）上道作业，属于工务专业“红线”范围。

A. 班长

B. 防护

C. 驻站

D. 现场防护

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斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为( ) mm与轨距加宽值之和。

A. 40

B. 42

C. 46

D. 65

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发生责任客车事故，给予直接责任者待岗（）个月处理。

A. 6-12

B. 1-3

C. 1-12

D. 3-6

点击查看答案

491. 清挖翻浆(不超过5空)作业轨温条件,按实际锁定轨温计算:( )内进行,+10℃以上禁止进行清挖翻浆作业。

A. 　+10℃

B. 　+5℃~-10℃;

C. 　+10℃~-20℃;

D. 　±5℃

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160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到轻伤标准。

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.8

D. 1

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450. 垫砟量=【起道量+撤除的调高垫板厚度+()】×轨枕底宽×垫砟长度。

A. 　高低差

B. 　水平差

C. 　高度差

D. 　空吊量

点击查看答案

扒开道床：在轨枕头，用耙镐扒松道床 ( )宽，深度到轨枕底，用铁锹将其外翻成补砟槽，用量筒将足量的石砟倒进槽。

A. 200～300mm

B. 250～300mm

C. 300～350mm

D. 350～380mm

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