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成组更换道岔作业验收中基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过（）mm。

A、4

B、2

C、3

D、1

答案：D

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两线路中心距离在5 m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得（）外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

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10. 按铁路等级划分的轨道,要求同一等级的铁路必须采用同一种类型的轨道。( )

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395. 速度小于120km/h区段,瞭望条件大于( )m以上时,钢轨探伤小车、轨道检查小车作业,邻线来车可不下道。(《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条)

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32. 在无缝线路上,阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。( )

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作业中，参加施工所有人员严禁跳车、扒车。打磨车未停稳时，可以人员上、下车。（）

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混凝土宽枕线路起道作业，只采用枕上垫板的方法。

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218. 工务部门在电气化区段更换牵引变电所岔线和通往岔线线路的钢轨及其他主要连接零部件,需停电时,()负责该变电所的停电,并负责拆装接地线。(《太原铁路局普速铁路行车组织规则》第126条)

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8. 响墩、火炬应标明生产厂家、生产日期、有效期。响墩、火炬保管时避免摩擦、挤压、受潮。短路铜线应有检测合格证。()(《行规》第18条)

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允许速度大于( )的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。

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15. 钢轨类型习惯上用每米钢轨大致质量的千克整数(kg/m)表示。()

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单选题

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成组更换道岔作业验收中基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过（）mm。

A、4

B、2

C、3

D、1

答案：D

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两线路中心距离在5 m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得（）外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

A. 大于

B. 等于

C. 小于

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10. 按铁路等级划分的轨道,要求同一等级的铁路必须采用同一种类型的轨道。( )

A. 正确

B. 错误

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395. 速度小于120km/h区段,瞭望条件大于( )m以上时,钢轨探伤小车、轨道检查小车作业,邻线来车可不下道。(《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条)

A. 　500

B. 　800

C. 　1000

D. 　2000

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32. 在无缝线路上,阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。( )

A. 正确

B. 错误

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作业中，参加施工所有人员严禁跳车、扒车。打磨车未停稳时，可以人员上、下车。（）

A. 正确

B. 错误

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混凝土宽枕线路起道作业，只采用枕上垫板的方法。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

218. 工务部门在电气化区段更换牵引变电所岔线和通往岔线线路的钢轨及其他主要连接零部件,需停电时,()负责该变电所的停电,并负责拆装接地线。(《太原铁路局普速铁路行车组织规则》第126条)

A. 　车务部门

B. 　电务部门

C. 　供电部门

D. 　车站

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8. 响墩、火炬应标明生产厂家、生产日期、有效期。响墩、火炬保管时避免摩擦、挤压、受潮。短路铜线应有检测合格证。()(《行规》第18条)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

允许速度大于( )的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。

A. 100km／h

B. 120km／h

C. 160km／h

D. 200km／h

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15. 钢轨类型习惯上用每米钢轨大致质量的千克整数(kg/m)表示。()

A. 正确

B. 错误

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