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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平、高低的临时补修标准为( )mm。

A、3

B、5

C、8

D、11

答案：C

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172. 下列不属于信号标志的是()。

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捣固车后检查线路轨距、水平施工质量的人员，必须在车后 5 米以外进行。（）

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防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。( )

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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号提速道岔为（）mm。

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5. 路堤边坡坡度是指路肩边缘至路堤坡脚的垂直高度与路肩边缘至路堤坡脚的垂直距离之比。( )

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道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其它线上10mm时，应及时进行修理或更换。( )

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钢轨绝缘接头胶接作业，适用于普速铁路（）线路钢轨绝缘接头胶接作业。

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作业完毕或下道避车时，未及时清理（）机具，侵入限界，属于施工安全“红线”范围。

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57. 道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。( )

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大机捣固道岔配合作业过程中机后跟机检查人员距大机不少于（）m，要按规定设置好防护，检查过程中要注意大机动态和邻线来车；发现病害及时通知大机返工。

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单选题

)

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平、高低的临时补修标准为( )mm。

A、3

B、5

C、8

D、11

答案：C

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172. 下列不属于信号标志的是()。

A. 　警冲标

B. 　鸣笛标

C. 　站界标

D. 　坡度标

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捣固车后检查线路轨距、水平施工质量的人员，必须在车后 5 米以外进行。（）

A. 正确

B. 错误

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防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。( )

A. 正确

B. 错误

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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号提速道岔为（）mm。

A. 142

B. 152

C. 160

D. 180

点击查看答案

5. 路堤边坡坡度是指路肩边缘至路堤坡脚的垂直高度与路肩边缘至路堤坡脚的垂直距离之比。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其它线上10mm时，应及时进行修理或更换。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钢轨绝缘接头胶接作业，适用于普速铁路（）线路钢轨绝缘接头胶接作业。

A. 有砟

B. 无砟

C. 无缝

D. 短轨

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作业完毕或下道避车时，未及时清理（）机具，侵入限界，属于施工安全“红线”范围。

A. 轨料

B. 材料

C. 材料

D. 路料

点击查看答案

57. 道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

大机捣固道岔配合作业过程中机后跟机检查人员距大机不少于（）m，要按规定设置好防护，检查过程中要注意大机动态和邻线来车；发现病害及时通知大机返工。

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

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