道岔换砟作业过程中，应优先完成道岔（ ）的清筛、回填和捣固，为电务调试留足时间。
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31. 施工作业应由()编制施工组织方案,并经相关设备管理单位会签。
A. 施工单位
B. 设备单位
C. 建设单位
D. 管理单位
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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速160 km/h轨向（直线）标准为( )mm。
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氧气、乙炔瓶严禁混装、混运，配齐（ ）,装卸时应轻拿轻放。
A. 安全帽
B. 安全绳
C. 防震圈
D. 合格证
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22. 养路机械、机具及防护设备,应专管专用,加强日常检查和日常检修,经常保持良好状态。状态不良的,禁止上道使用。( )
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338. 钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )。
A. 30mm
B. 25mm
C. 20mm
D. 15mm
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道岔结构强度相关的连接杆、基本轨通长垫板、可动心轨道岔的凸缘铁连接螺栓、轨道绝缘部分的鱼尾板及其螺栓等部件的检查、维修、更换，由电务部门负责。
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120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为( )mm。
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3. 工务段对布顶线路进行维修时,封锁线路须由车站批准,工务负责拆装减速顶车站负责腾空作业地点的线路。(《行规》第3条)
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线路上冻起高度超过( )mm时，两端顺坡之间应有不短于10m的过渡段，其坡度应与线路坡度一致。
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