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每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过( ) mm。

A、80mm

B、120mm

C、140mm

D、160mm

答案：A

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当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取限速或（）措施，进行紧急处理。

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42. 牵引供电设备故障时,禁止与支柱、接地引下线、综合接地线接触,并保持安全距离。

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133. 曲线最大实设超高:双线地段不得超过()mm。

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成段更换曲线侧磨轨（无缝线路）作业过程中，应拆除既有线（），拆除新轨钉固设备。

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接头螺栓扭距符合《铁路线路修理规则》标准，扣件螺栓扭力矩应达到（）。

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铝热焊缝处应位于轨枕边缘大于（)mm 处。

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98. 一切建(构)筑物、设备,均不得侵入铁路( )。

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只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙叉才应注意检查观测及时修理。( )

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降雨量达到限速或封锁警戒值，一个雨量计警戒范围涉及（）车站时，工区可在就近的其中一个车站进行雨量警戒登销记。

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40. 清筛道床采用逐空倒筛法:即将下一空内的道床清砟倒至已筛完的上一空枕盒内和两线间,依次前进,循序倒筛,如此往复作业至完成当天的清筛工作量。( )

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单选题

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每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过( ) mm。

A、80mm

B、120mm

C、140mm

D、160mm

答案：A

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当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取限速或（）措施，进行紧急处理。

A. 防胀

B. 封锁

C. 整修

D. 拦停

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42. 牵引供电设备故障时,禁止与支柱、接地引下线、综合接地线接触,并保持安全距离。

A. 正确

B. 错误

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133. 曲线最大实设超高:双线地段不得超过()mm。

A. 　75

B. 　90

C. 　125

D. 　150

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成段更换曲线侧磨轨（无缝线路）作业过程中，应拆除既有线（），拆除新轨钉固设备。

A. 扣件

B. 夹板

C. 电缆

D. 曲线加强设备

点击查看答案

接头螺栓扭距符合《铁路线路修理规则》标准，扣件螺栓扭力矩应达到（）。

A. 90N〃m-120N•m

B. 80N〃m-150N•m

C. 80N〃m-100N•m

D. 100N〃m-200N•m

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铝热焊缝处应位于轨枕边缘大于（)mm 处。

A. 50

B. 40

C. 30

D. 60

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98. 一切建(构)筑物、设备,均不得侵入铁路( )。

A. 　机车车辆限界

B. 　建筑限界

C. 　安全限界

D. 　安全保护区

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只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙叉才应注意检查观测及时修理。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

降雨量达到限速或封锁警戒值，一个雨量计警戒范围涉及（）车站时，工区可在就近的其中一个车站进行雨量警戒登销记。

A. 一个

B. 山区

C. 多个

D. 邻近

点击查看答案

40. 清筛道床采用逐空倒筛法:即将下一空内的道床清砟倒至已筛完的上一空枕盒内和两线间,依次前进,循序倒筛,如此往复作业至完成当天的清筛工作量。( )

A. 正确

B. 错误

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