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客车检车员中级系列完整版
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940.(50100)全电路欧姆定律的数学表达式是( )。(1.0分)

A、 I=R/(E+r0)

B、 I=E/(R+r0)

C、 I=E/R

D、 I=R/E

答案:B

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101.(49261)206P型转向架的构造速度为( )。(1.0分)
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844.(50004)接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时,列检和乘务人员不要进行处理,应保持( )以上距离,同时对现场进行防护,并及时通知有关人员查处。(1.0分)
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444.(49604)25B型客车为防止正负主线错接,电气连接器插座上凸起( )个距离不等的铜柱。距离近的两个铜片连接车下正主线,其余一个与负线相连。(1.0分)
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441.(49601)防风胶条或压条破损、脱落超过50mm为( )类故障。(1.0分)
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921.(50081)KP-2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后直流侧电压,停车时则显示( )的端电压。(1.0分)
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474.(49634)KP-2A型控制箱主整流回路中( ) ——直流侧高频滤波器,改进直流脉动波形,消除高次谐波,减少对列车广播的干扰。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e033-d998-e070-c053-2053bf64dd04.html
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104.(49264)206型和209 型转向架采用长吊杆的目的是( )。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e033-d998-3490-c053-2053bf64dd02.html
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767.(49927)车间干部应( )检查《旅客列车技术状态交接簿》(车统—181)情况并签字。(1.0分)
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287.(49447)J5 型发电机由于三相绕组嵌线相差( )电角度,故该型发电机感生相位差互为120°电角度的三相对称交流电。(1.0分)
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428.(49588)DC110V供电装置蓄电池组采用78节中倍率碱性蓄电池,最大允许充电电流为( )。(1.0分)
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单选题
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940.(50100)全电路欧姆定律的数学表达式是( )。(1.0分)

A、 I=R/(E+r0)

B、 I=E/(R+r0)

C、 I=E/R

D、 I=R/E

答案:B

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101.(49261)206P型转向架的构造速度为( )。(1.0分)

A.  120km/h

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844.(50004)接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时,列检和乘务人员不要进行处理,应保持( )以上距离,同时对现场进行防护,并及时通知有关人员查处。(1.0分)

A.  1m

B.  2m

C.  5m

D.  10m

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444.(49604)25B型客车为防止正负主线错接,电气连接器插座上凸起( )个距离不等的铜柱。距离近的两个铜片连接车下正主线,其余一个与负线相连。(1.0分)

A.  一

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441.(49601)防风胶条或压条破损、脱落超过50mm为( )类故障。(1.0分)

A.  A

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921.(50081)KP-2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后直流侧电压,停车时则显示( )的端电压。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e033-e259-1c70-c053-2053bf64dd00.html
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474.(49634)KP-2A型控制箱主整流回路中( ) ——直流侧高频滤波器,改进直流脉动波形,消除高次谐波,减少对列车广播的干扰。(1.0分)

A.  D1 ~D6

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104.(49264)206型和209 型转向架采用长吊杆的目的是( )。(1.0分)

A.  便于组装拆卸

C.  改善车辆垂直振动性能

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767.(49927)车间干部应( )检查《旅客列车技术状态交接簿》(车统—181)情况并签字。(1.0分)

A.  每天

B.  每星期

C.  每月

D.  每季

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287.(49447)J5 型发电机由于三相绕组嵌线相差( )电角度,故该型发电机感生相位差互为120°电角度的三相对称交流电。(1.0分)

A.  60°

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428.(49588)DC110V供电装置蓄电池组采用78节中倍率碱性蓄电池,最大允许充电电流为( )。(1.0分)

A.  15A

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